YLC100-190系列
液压联轴器表现出的优点是传统联轴器无法达到的。联轴器利用强有力的摩擦来传递扭矩，具有如下的特点：安装和拆卸简单，高扭矩传递能力。 YLC联轴器可以使用在轴-轴连接的螺旋桨上使用，也可用在其它方面：如轧钢厂，泵，柴油机等。 YLF联轴器为圆柱轴与齿轮箱或发动机带法兰的推力轴提供简便连接。有无随机工具均可进行YLF联轴器的安装或拆卸。由于联轴器套在圆轴上而不是由键槽固定，所以轴向调整简单方便并可以旋转到所需位置。
液压联轴器表现出的优点是传统联轴器无法达到的。联轴器利用强有力的摩擦来传递扭矩，具有如下的特点：安装和拆卸简单，高扭矩传递能力。 YLC联轴器可以使用在轴-轴连接的螺旋桨上使用，也可用在其它方面：如轧钢厂，泵，柴油机等。 YLF联轴器为圆柱轴与齿轮箱或发动机带法兰的推力轴提供简便连接。有无随机工具均可进行YLF联轴器的安装或拆卸。由于联轴器套在圆轴上而不是由键槽固定，所以轴向调整简单方便并可以旋转到所需位置。
1、轴的加工非常简单，无需加工键槽，无需锥体及推力圈等。
2、液压联轴器主要是由内套、外套、活塞、密封环、压环等组成。其工作原理是：利用内、外套之间的相同锥面，注入径向的高压油，使其外套扩张；同时注入轴向的低压油，使外套在内套上移动到设计值后，卸去径向油压，使外套压紧内套，内套压紧轴，从而通过相互之间产生的摩擦力来传递扭矩。
3、强大的摩擦力能使液压联轴器将扭矩和轴向载荷传递到整个轴面，无键槽所以无应力集中，当发生高速震动或反向载荷时不会产生轴的咬合。
4、超大型联轴器，之前只能通过热胀冷缩的方法来安装，现在可以运用液压法进行冷安装。
|
型号规格 |
da |
D |
A |
A1 |
A2 |
A3 |
Δ |
重量 |
最大扭矩 |
|
YLC100 |
100 |
170 |
275 |
260 |
108 |
8 |
0.16 |
30 |
26.0 |
|
YLC110 |
110 |
185 |
296 |
280 |
118 |
8 |
0.17 |
38 |
34.6 |
|
YLC120 |
120 |
200 |
322 |
300 |
130 |
10 |
0.18 |
48 |
44.9 |
|
YLC130 |
130 |
215 |
344 |
325 |
140 |
10 |
0.21 |
58 |
57.1 |
|
YLC140 |
140 |
230 |
373 |
350 |
150 |
10 |
0.23 |
71 |
71.3 |
|
YLC150 |
150 |
250 |
396 |
370 |
162 |
12 |
0.23 |
91 |
87.7 |
|
YLC160 |
160 |
260 |
420 |
395 |
172 |
12 |
0.27 |
101 |
107 |
|
YLC170 |
170 |
280 |
442 |
415 |
182 |
12 |
0.27 |
125 |
128 |
|
YLC180 |
180 |
300 |
475 |
445 |
195 |
15 |
0.28 |
155 |
152 |
|
YLC190 |
180 |
310 |
505 |
475 |
205 |
15 |
0.31 |
175 |
179 |
1）因为联轴器和连接轴之间的公差有差异，在满足Δ值要求下，A3可能与表中提供的数 值有偏差。
2） 安装轴的所需长度为A+75mm。
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